多通道絕緣電阻測試解決方案
 
1、研制背景
絕緣測試是客車(chē)干線(xiàn)安全檢測系統中的一部分，由于目前鐵路內各車(chē)輛段大多采用搖表在無(wú)電的情況下對客車(chē)供電線(xiàn)路進(jìn)行絕緣測量，存在三相四線(xiàn)每路都需要人工切換測量，人工讀數誤差大，保存數據等缺點(diǎn)。因此，我公司針對鐵路系統AC380V、DC600V客車(chē)供電方式線(xiàn)路的絕緣測量提出解決方案，以進(jìn)一步提高工作效率及測量精度。
2、設計思路
為了實(shí)現能夠分別測量AC380（500V）制式和DC600（1000V）制式下的線(xiàn)間、線(xiàn)對地多路的絕緣值；依托我們成熟的絕緣測試部分，增加通道切換功能，連接到客車(chē)電力連接器上，一鍵式滿(mǎn)足各種組合的絕緣測試，具體見(jiàn)下圖：

 
3、總體方案
該多通道絕緣電阻測試方案由測試系統與數字系統構成。如下圖：測量系統包含絕緣測量、端口電壓監測、溫濕度測量、通道切換控制、電源管理等單元。數字系統包含ARM核心處理器、wifi模塊、TFT觸摸顯示、數據存儲及通訊等單元。
電路中的12V電源模塊一方面可向數字系統提供5V電源，另一方面可通過(guò)升壓模塊變換為測量所用的500V、1000V電壓；多路絕緣電阻值采樣、溫濕度檢測和時(shí)鐘模塊所獲取的信息經(jīng)CPU處理后，結果可經(jīng)顯示屏顯示，同時(shí)可自動(dòng)保存、上傳PC或通過(guò)wifi傳回指揮中心；能夠對測量的絕緣值與不同濕度條件下的標準值進(jìn)行對比判斷，實(shí)現不合格自動(dòng)報警功能。
 

 
4、結束語(yǔ)
綜上所述，鐵路客車(chē)供電線(xiàn)路多通道絕緣測量?jì)x具有體積小、重量輕、操作簡(jiǎn)單、界面友好、性能穩定、測量精度高等特點(diǎn)，可以替代傳統的兆歐表對供電方式為AC 380V、DC 600V的鐵路客車(chē)電線(xiàn)路絕緣值進(jìn)行測量，測量時(shí)可以依次輸入車(chē)次、車(chē)號、工號、供電制式、全/單列等信息，其內置的軟件可以不同溫濕度條件下的絕緣值為標準判斷客車(chē)電線(xiàn)路絕緣電阻值是否合格，測量數據可以保存、查詢(xún)和上傳。該定制化儀表在鐵路系統現場(chǎng)試用兩年，技術(shù)性能符合客車(chē)有關(guān)檢修工藝要求，得到相關(guān)部門(mén)的認可。